外媒：特斯拉推出“低功耗模式”，减少停放期间的“耗电”现象
特斯拉向车主推送“低功耗模式”，可自动关闭哨兵模式、召唤待命、座舱过热保护等 8 大高耗电功能，显著降低停放期间的“耗电”现象。
低功耗
特斯拉或将在未来 OTA 更新推送低功耗模式，更好控制车辆待机能耗
据海外最新消息分享显示，特斯拉或许在未来的车辆软件 OTA 更新中，推送一种新的功能，叫“低功耗模式”，使车主能够更好地控制待机能耗，解决车辆长时间停放时存在“消耗电能”的问题。
特斯拉正测试低功耗模式，一键禁用多项功能！
今日，特斯拉纯电皮卡 Cybertruck 首席工程师 Wes Morril 称，在旅途中尝试了新的“低功耗模式”——你可以在车辆控制菜单——>充电——>低功耗模式中启用该功能，或者通过手机 APP 快速操作它。
特斯拉推出“低功耗模式”
尽管特斯拉是目前能效最高的电动车型之一，但车辆在停放期间仍会为维持哨兵模式、智能召唤待命等功能持续消耗电能，以确保随时响应可能发生的状况。
特斯拉推出“低功耗模式”解决长期停车“幽灵耗电”问题
据悉，特斯拉正逐步推出“低功耗模式”功能，旨在减少车辆长时间停车时的电量消耗，解决用户反馈的“幽灵耗电”问题。尽管特斯拉车型电耗较低，但在停放期间仍会因维持某些功能如“哨兵模式”而持续耗电，长时间停放可能导致电量明显下降。
特斯拉推出“低功耗模式”，解决用户长期反馈的“幽灵耗电”问题
@wmorrill3 发现，特斯拉正逐步推出“低功耗模式”功能，旨在帮助车主长时间停车时减少电量消耗，从而解决部分用户长期反馈的“幽灵耗电”问题。
成都华微(688709.SH：发布超低功耗RISC-V MCU
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成都华微：发布超低功耗RISC-V MCU
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